As correntes-seladas a óleo são projetadas para conter lubrificante e reduzir o desgaste, mas isso também aumenta a resistência ao movimento. Para veículos-leves, especialmente aqueles com menos de 20 cavalos de potência, correntes não seladas a-óleo-podem ser mais adequadas, pois causam menos perda de potência e oferecem maior eficiência de transmissão da potência das rodas. Portanto, os requisitos reais devem ser totalmente considerados ao selecionar as cadeias.
Limpeza e manutenção de correntes
A seguir, discutiremos a limpeza e manutenção da corrente. Para correntes não-lubrificadas, pode-se usar querosene para limpeza, pois elas não possuem vedações de borracha e não serão danificadas. No entanto, as correntes-seladas a óleo requerem cuidados especiais, pois o querosene pode danificar as vedações de borracha e comprometer a eficácia da vedação. Portanto, é recomendado usar óleo de corrente desenvolvido especificamente para correntes seladas-a óleo para limpeza e manutenção. Esse tipo de óleo para corrente normalmente é solúvel-em água, tem um odor suave e é suave para as vedações de borracha.
Usar uma escova de corrente junto com o óleo pode remover facilmente a sujeira da corrente. Depois, enxágue abundantemente com uma mangueira de água, mas observe que lavadoras-de alta pressão não são recomendadas para evitar danos à corrente. Em seguida, use uma pistola de ar para secar a corrente. Em seguida vem a lubrificação. O método tradicional envolve a aplicação de óleo de motor usado na corrente. Embora forneça alguma lubrificação, tende a atrair pequenas partículas de detritos, o que pode acelerar o desgaste da corrente. Portanto, recomendamos o uso de óleo de corrente especializado para manutenção.
Os óleos para correntes-à base de cera, geralmente rotulados com "WAX", como MAXIMA, secam rapidamente e resistem a serem derramados. No entanto, a sua desvantagem é a penetração limitada, podendo não atingir totalmente todos os cantos dos retentores de óleo.
Os óleos-úmidos para correntes oferecem excelente penetração, formando uma película lubrificante durável que reduz efetivamente o ruído da corrente.
